直流充电桩测试系统控制导引装置测试设备

一、产品介绍

直流充电桩测试系统通过内部 BMS 模拟器与电动汽车直流充电桩进行信息交互，实现对电池充电过程的实时模拟，当直流充电机充电**接入测试设备接口时，测试设备按非车载充电机与 BMS 通信协议国标（GB/T 27930-2011(老国标)和GB/T 27930-2015（新国标））完成连接检测、辨识检测、握手检测、配置检测、充电检测和结束充电检测，同时显示充电电压和电流、辅助电源电压等。本测试系统内部集成 8KW 电阻负载，客户可以通过外部负载接口外扩负载，以满足大功率测试需求。本测试系统使用 7.0 寸触摸屏，操作便捷，显示直观。

二、功能介绍

1）主界面功能

A)显示充电、电压、功率、电量

B)显示模拟器状态

C)显示**的连接状态

D)显示 BMS 电源电压、通讯状态

E)模拟 6 种故障

F)设置 BMS 需求电压电流等

G)模拟电池各种状态、参数、故障等

2）其他参数功能

A）测试充电桩发送过来的报文周期

B）模拟电池故障

C）电池状态参数设置

直流充电桩测试系统_控制导引装置

三、技术参数

A)工作电源：220VAC±15%

B)充电电压范围：0V~750VDC

C)充电电流范围：0V~10A

D)BMS 电源电压范围：0V~30VDC（正常 12V±10%，24V±10%）

E)绝缘故障模拟电阻：30K

F)负载箱功率：8KW（负载电阻 75Ω）

G)外扩**大功率：60KW

H)外扩**大电流：80A

I)散热方式：风冷

直流充电桩测试系统_控制导引装置

四、使用说明

1）供电电源

本装置需要外部提供 220V±10%AC 交流电源。将 L、N、PE 分别接入供电电源端子。同时将面板上微型断路器合上，此时触摸屏点亮，系统进入工作状态。

2）测试功能

A）测试前首先选择老国标(GB2011)和新国标（GB2015）。B）选择参数设置中的快捷键（450V.30A）（750V.30A）。若客户要自定义参数，可以直接设置上方的参数。此时快捷键参数将不起作用。

C）将**插入测试装置接口，启动充电桩，测试正式开始。此时 BMS 状态由“空闲中”转变为充电中，当进入充电阶段时，状态转为“停止充电”，此时可以点击此按键，来终止测试。若充电桩主动充电终止或模拟故障终止充电，BMS 状态自动恢复为原始“空闲中”。可以连续启动测试，无需再设置参数。

D）选择故障模拟栏，可以模拟各种故障，此时，充电桩产生各种相对应的故障。E）如设置其他参数，可以进入“其他参数”来模拟各种高级故障。F）本装置可以测量充电桩的每条报文发送周期，周期测量为**少发送 2 条报文，否则周期可能为 0，属于正常。

G）正常测试时，DC+、DC-有电压输出时，面板 2 个指示灯将点亮。无电压时，指示灯灭。

3）外加功率负载

A）本装置提供一个外接负载接口，外接负载额定**大工作电流为 80A，额定**大输出电压为 750V，接口为 DC+、DC-。如需要大于 80A 功率负载，订货请注明。

B）外接负载无防倒灌功能，注意防止倒灌功率进去。