电动汽车不仅能快速充电,还能在空闲时段将车载电池中的富余电量反充给电网,获得一定经济补偿。这两天,全疆首座电动汽车V2G充电站在我市建成后刚开始试运行,就受到电动汽车用户的热捧。23日,在位于乌鲁木齐供电公司开发区营业厅的院内记者看到,新建成的充电站已经进入试运行阶段,不时会有电动汽车用户开车来到这里给车辆充电。充电站采用V2G充电和有序充电两种先进充电技术,配备8台60千瓦直流V2G充电桩、3台60千瓦直流有序充电桩,可同时满足11辆电动汽车充电需求。V2G充电显著提升了车辆充电效率,车辆由低电量充至80%电量仅需40分钟,1小时即可充满。市民何先生说:“新型的设备,可以把电瓶车的电再回收。比如我今天不用车,我的电瓶车的电会无形地被消耗,现在,通过设备可以把电瓶车的电再返还给国家电网,同时也可以增加一些收入,以后等我们需要用电的时候再充电。”这座新式充电站是全疆首座采用V2G充电技术的公共充电站,也是国网乌鲁木齐供电公司投资建设的第三座规模化充电站。V2G描述的是电动汽车和电网互动的关系,它让电动汽车在电网负荷低时吸纳电能,在电网负荷高时释放电能。在电动汽车静止状态时,它不仅能给车充电,还能通过并网,卖电给电网,创新能源消费体验,助力实现“碳达峰、碳中和”目标。国网乌鲁木齐供电公司城区第三供电中心营业业务技术专责也力江·巴合提说:“当新能源汽车批量推广之后,电网负荷在高峰时段,新能源车主可以向国家电网进行反向放电,缓解供电压力,实现电网调峰的作用,国家电网有相应的电网调峰经济效应,实现电网相对补贴。”据了解,国网乌鲁木齐供电公司计划年内完成23个分散式充电桩建设,截至目前,充电桩土建基础建设已全部完成,预计本月底前全部建成投运。