上海市中心最大的电动汽车充电站于11月23日正式启动,以服务于不断增长的需求并帮助实现该国的碳中和目标。
黄浦区龙华东路试点充电站拥有20个充电桩,可同时为40辆电动汽车充电。主要服务于附近社区的私家车司机和新能源出租车。每天可在车站充电约480辆车。
南北高架下的车站占地5000多平方米。它将24小时营业,在非高峰时段有折扣。它在高峰时段每千瓦时收费 1.5 元,在低谷时段收费大约一半。司机可以通过多个移动应用程序付款。
现场还设置了“能量站”,有休息室、洗手间、热水、微波炉、自动售货机和餐桌。出租车司机可以在等待的时候休息一下。
新的充电站预计将有助于每天减少超过 1 吨的碳排放,每年减少 372.3 吨。电动汽车的行驶成本仅为传统内燃机发动机的四分之一左右。
中国宣布力争2030年前碳排放达到峰值,2060年前实现碳中和。
为实现这一目标,上海承诺到2025年将煤炭占一次能源消费比重降至30%左右,新增新能源汽车公共充电桩约20万个。
这座特大城市的目标是在 2025 年之前将其碳排放量达到峰值,比国家目标提前五年。
上海计划在2021年新建1万个电动汽车公共充电桩。区政府表示,黄浦已安装2500多个充电桩,打造“便捷、高效、绿色”的交通系统。