上汽通用在新能源汽车大会上发布“全自动微型换电站”

更换电池时无需架桥或提升车辆。电池更换机器人自动搜索电池更换电池，5分钟内即可更换电池。这是上汽通用五菱在第三届世界新能源汽车大会上展出的“全自动微动开关站”。其轻巧方便的电源切换方式吸引了很多人的围观。

“目前市场上主流的换电站主要采用集装箱式结构，我们采用小型智能换电设备，只占用两个标准车位的空间，移动灵活，非常节省空间。 “无需安装换车车辆。对于桥梁和精确停车，换电池机器人可以通过视觉识别和激光定位技术准确识别电池组。”上汽通用五菱技术中心智慧能源高级经理黄祖鹏说。该站单电池更换时间为3-5分钟。使用体验与传统汽车加油体验类似，如果市场上的车型电池组与更换站匹配，也可以应用。

充电站建设是推动新能源汽车产业发展的关键环节。在本次大会技术展示会上，国家电网展出了一项新技术，依托双向充放电桩（V2G），通过车联网智能交互服务平台，可实现电能双向流动。电动汽车和电网。

“简单来说，电网可以为汽车供电，汽车也可以将电能回馈电网。”国网工作人员介绍，V2G技术利用动力电池的移动储能特性，通过双向充放电桩实现车载动力电池。按电网需求充放电是引导用户在电网负荷高峰时放电，低负荷时充电，从而降低用户使用新能源汽车的成本。