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在这个“大基建”法案中，互联网和电动汽车产业占据重要地位。疫情让居家办公成为普遍现象，也凸显了高速上网的必要性。该法案将拨款650亿美元用于扩大互联网接入服务，不仅满足城镇居民对高速互联网接入的需求，而且改善部分农村和偏远地区的网络基础设施。
在电动汽车领域，白宫将拨款75亿美元在全国安装充电设施。 “根据这项法案，作为国际电动工人兄弟会 (IBEW) 成员的电动工人将建立一个真正的全国电动汽车充电站网络，这将改变我们的日常出行方式。”拜登说，“我相信这项法案将是美国公共交通史上最重要的投资。”
美国汽车创新联盟 (AAI) 对该法案的通过表示赞赏，认为这将有助于启动对全国充电网络的公共投资。联盟成员包括美国大部分主流汽车制造商、部分零部件供应商和科技公司。
美国汽车创新联盟首席执行官约翰博兹拉在一份声明中表示：“今天的行动是推动行业发展的关键一步。”该联盟表示，到2025年，美国汽车业将在电动汽车上投资3300辆。一亿美元。例如，通用汽车计划到 2025 年在电气化和自动驾驶方面投资 350 亿美元；福特计划到 2025 年投资 300 亿美元，并预测到 2030 年，其全球销售额的 40% 将来自纯电动汽车； Stellatis 集团还计划到 2025 年在电气化和软件开发方面投资超过 300 亿欧元。
“我们正在与国会合作制定必要的补充政策，以进一步促进美国国内电动汽车供应链的投资，以鼓励消费者购买和使用电动汽车。”博兹拉表示，“这些都是打造成功的电动汽车。市场的必要条件对于实现拜登政府设定的电动汽车销售目标至关重要，即2030年从目前的2%增加到40%再到50% .”
