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到2025年，成都能源消费结构进一步优化。清洁能源将占能源消费总量的68.5%以上，非化石能源消费将占50.5%。同时，力争达到电力终端能源消费的49.5%，天然气消费的18%，氢能等其他能源（新能源、可再生能源）消费的1%。
加快城市加氢站规划建设，支持有条件的压缩天然气加气站改造为加氢站，支持有条件的加气站增加加氢功能，鼓励建设油电氢综合能源站。 《征求意见稿》明确，到2025年，规划建设各类加氢站30余座，初步形成合理、便捷的加氢站供应网络。加快建设以绿色氢为主的氢源系统，支持建设水电、光伏等可再生能源水电、光伏等可再生能源电解加氢一体化试点项目，降低制氢成本。
积极探索建设5G、充电桩、加氢站、数据中心、分布式光伏、储能等多功能综合电站。据悉，到2025年，将建成5座以上多功能综合车站。
着力构建绿色低碳新能源交通服务保障体系，提高非燃油汽车比重，加快新能源汽车充电（置换）电站（桩）建设，完善充电保障新能源汽车产能。
积极推动市、区（市）县两级党政机关和国有企事业单位使用新能源汽车，加快推进公共交通、游行租赁、网上预约、时间-共享租赁、物流、卫生、混凝土和渣土运输等。电动汽车。
《征求意见稿》明确，成都市新增（含置换）公交车、出租车全部使用新能源汽车，鼓励和引导全市新增、置换公路和旅游客车优先使用新能源汽车。鼓励和引导企业和个人购买和使用新能源汽车。据悉，到2025年，力争加大推广新能源汽车35万辆、氢燃料汽车5000辆，累计达到50万辆。
鼓励社会资本参与充电（换）电站（桩）建设和公共服务，规范实施20%的公共停车场充电设施配套建设，大力推进“一体化建设”统一管理”模式，在居民小区建设个人充电桩。到2021年底，全市共建成充电（置换）电站1200座，充电桩5.8万座；到2025年底，全市共建成充电（置换）电站3000座，充电桩16万座。
