面对新能源汽车的快速发展,相关配套设施未能及时跟进,尤其是最后一公里充电服务,一直无法满足新能源汽车的需求。恒大布局充电桩市场,万科碧桂园融创也联手支撑平台。
在政策层面,《电动汽车充电基础设施发展指南》对各站点提出明确的建设目标:在居民区建设280万个以上用户专用充电桩,鼓励有条件的设施向社会开放;在事业单位、企事业单位、单位、写字楼、工业园区内部停车场建设用户专用充电桩超过150万个。
方便家庭使用的充电桩更是稀缺,尤其是住宅小区,充电桩严重短缺、充电成本高的问题日益突出。乱收费引发的社区安全事故层出不穷。不可否认,恒大与国网联手成立公司,是为了抢占充电桩机遇,填补市场空缺。与此同时,恒大也在尝试通过资源整合,快速做大做强充电桩业务。碧桂园、恒大、万科、融创位列2018年销量榜前四。此次与国网恒大的合作,从一开始就赋予了这家新成立的公司垄断优势。
智能充电桩+大功率快充站,充电设施系统是未来新能源汽车产业宏观布局的趋势。恒大智能充电系统通过有序充电和功率调整实现峰峰充电,也将实现功率不扩容。在“一车一桩”动力配置的情况下。半年多来,恒大通过一系列国际并购与合作,拥有全球最先进的新能源汽车核心技术,完成了整车研发制造、动力电池、电机控制、汽车销售和智能充电。产业链布局。
得益于前期房地产开发的优势,恒大的宏观布局将能够在基础层面推动基础性收费措施的发展。一是成本充裕,二是充电桩建设运营可以有条不紊地规划到社区。根据恒大提供的数据,通过与四大地产公司签约,国网恒大的充电业务将快速覆盖现有5468个社区、872万户家庭、约3100万业主。