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当越来越多的新能源汽车走进家庭，这意味着新能源汽车市场正处于发展最好的时代，伴随着整个新能源汽车产业链的快速发展。可以确认侧面出现了大量充电桩。
近日，广汇汽车宣布正式启动充电桩业务，未来将逐步开发新能源汽车的前后端服务。随着我国新能源汽车产业的不断发展壮大，近年来主机厂越来越重视新能源汽车。未来，这个比例还会再次提高。
从新能源市场来看，2020年尽管受到疫情等多重因素的影响，但并未阻止其强劲增长的顽强逆转。乘联会数据显示，2020年新能源汽车零售额达到110.9万辆，同比增长9.8%。其中，12月，新能源乘用车市场多元化（参数|图片）。销量达到20.6万辆，同比增长58.1%。销量突破1万辆的车企分别是上汽通用五菱4.1万辆，比亚迪2.8万辆，中国特斯拉2.4万辆，上汽乘用车1.8万辆，长城汽车1.1万辆。与此同时，蔚来、理想、威马、小鹏、合众、零跑等新动力车企也表现不俗。
在新能源汽车消费市场的良好形势下，随着各车企新能源汽车交付量的不断增加，消费者对充电桩的需求也逐渐增加。近年来，在充电桩被列为国家七大“新基建”之一后，充电桩的建设速度之快可见一斑。 2020年，全国充电桩基础设施总数达到168.1万台，同比增长37.9%。同时，2020年全国新能源汽车保有量将达到492万辆，车桩比约为3：1。不过，从国家1：1的现实目标来看，充电桩市场还有很大的增长空间。
同时，根据《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》可知，到2025年，新能源汽车和新车销量占比将达到25%左右。到2035年，国内公共部门车辆将实现全面电动化。持股数量将达到6420万。我国充电桩建设将有6300万的缺口。预计将形成1.02万亿元的充电桩基础设施建设市场。
面对这种“万亿级”的市场竞争，不少充电桩企业跃跃欲试。截至2020年12月，国内与“充电桩”相关的企业多达8.9万家。不仅是国家队的国网电动车，还有特斯拉、蔚来、理想等造车势力，以及宁德时代、泰莱电、南方网、星星充电等充电桩的运营。滴滴旗下的小菊充电，从此以后要分一杯羹。
