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负荷水平及负荷计算 住宅小区电动汽车以通勤为主，依据GB50052-2009《供配电系统设计规范》和重庆市工程建设标准DBJ50-218-2015《民用建筑电动汽车充电设备配套设施设计规范》第5.1.3条配电充电监控系统用电量为二级负荷，其他负荷为三级负荷。慢速充电桩（交流充电桩），其充电电流小，充电时间长（一般为6~8h），可延长电池寿命，大部分居民早退晚归，适合设置慢速充电桩。
本文以住宅小区为例。其地下室为机房（设有T1、T2两个变电站，每个变电站配备1000kVA住宅专用干式变压器）和500个大型地下车库。按照5:1的车桩比，需要100个慢充桩。考虑到社区访客和应急需求，2个快速充电桩（非车载充电器，充电时间一般在1h以内），参照DBJ50-218-2015第4.1.2条，每51个停车位设置1个充电站，2个设立充电站。
每个充电站应在与施工专业人员协商后设置为防火隔间。为节省投资、节能，1号充电站位于1号变电站旁，2号充电站位于2号变电站旁，线路最短，功率最小失利。负荷计算：根据能源行业标准NB/T33002-2010《电动汽车交流充电桩技术条件》，每台慢充桩装置容量约为7kW（AC220V单相电源），根据NB/T33001- 2010年《电动汽车非车载传导》《类型充电器技术条件》，各快充桩装置容量：取Pe=120kW（AC380V三相供电），参考深圳标准化指导技术文件SZDB/Z29 .1-2010《电动汽车充电系统技术规范第1部分：通用要求》，cosφ>0.95，这里cosφ=0.85。
谐波控制充电器负载是电力电子设备和电池，包括非线性负载。必须严格限制谐波畸变率，以免影响变压器、电动机、电容器等设备的正常运行和测量造成的误差： 一、所用充电机器的谐波成分应符合国家标准GB17625.1- 2012年《电磁兼容限值和谐波电流发射限值（设备输入电流≤16A）》和GB/Z17625.6-2003《电磁兼容限值vs.额定电流》《设备产生的谐波电流限值》的相关规定低压供电系统中的16A”；二是采取有效的谐波治理措施。
