这项技术使电动汽车驾驶员无需寻找专用的EV充电点来为他们的车辆充电.移动充电机器人自动完成所有工作,并完全自动导航到电动汽车的位置。机器人还可以使用“车辆到一切”(V2X)技术与车辆通信。“这是一个有远见的原型,如果一般条件合适的话,可以很快地实现。”
大众汽车表示,整个装置紧凑而灵活。该原型机包括一个自动驾驶机器人以及称为“电池车”的便携式储能设备。每个电池货车配备的能量含量约为25 kWh。机器人将电池车运送到车辆所在的位置,并用足够的汁液对其进行充电。移动能量存储设备在整个充电过程中都与车辆在一起,从而释放了机器人为其他车辆充电的时间。
充电机器人可以同时移动多个电池车。借助其集成的充电电子设备,该能量存储设备可以在车辆上以高达50 kW的功率对DC快速充电。自主式EV充电机器人配备了一组摄像头,激光雷达和雷达。这些系统使机器人可以在停车场内自由移动,绕过其路径中的任何障碍物。根据停车区或地下停车场的大小,可以同时使用多个充电机器人,以便可以照顾多辆车辆。
未来充电概念可能有一天会在地下车库管理的停车场,沿高速公路休息站或大型体育馆中使用,以对电动汽车自动充电。驾驶员可以选择将其停放在任何可用空间中。在不同的停车设施中进行充电时,移动充电机器人将引发一场革命。通过这种方式,我们几乎使每个停车场都实现了电动化,而没有任何复杂的个人基础设施措施。